Dans un message envoyé ce matin, Ronan Gladu, le médiaman du bord raconte avec humour le rythme adopté à bord de l’Ultim Actual Leader après 24h de course : « Hier, après avoir passé le plateau continental, c’est devenu les montagnes russes : le bateau était à 25 nds en haut de crête, 38 nds en bas de la descente ! Toujours avec 2 ris dans la grand-voile, seule !

Heureusement, ça va vite, très vite un Ultim ! En 10 heures on était au cap Finisterre et, 24h plus tard, c’est déjà le Portugal ! La mer s’est calmée, mais du coup Yves et Alex accélèrent de plus en plus : maintenant, c’est 33 nds dans les montées, 40 nds dans les descentes ! »

Le décor est planté. C’est parti pour trois semaines !

Photo du bord _Jour 1_Brest Atlantiques 2019

Des conditions vraiment rudes

Hier, Yves Le Blevec et Alex Pella, afin de composer en bons marins avec les 6 mètres de creux et les 30 nœuds établis qui soufflaient dans le golfe de Gascogne, s’étaient fixé une ligne de conduite axée sur la prudence, à laquelle ils n’ont pas dérogé. « Yves et Alex ont respecté la feuille de route qu’ils avaient établie avant le départ, à savoir de naviguer prudemment, sans se laisser influencer par le rythme des autres concurrents », explique Ronan Deshayes, directeur technique.

Les conditions rencontrées hier, surtout sur les toutes premières heures d’une course, se sont en effet révélées vraiment rudes pour le matériel et les marins, et elles furent particulièrement instables à l’approche du cap Finisterre… comme le confirmait Yves ce matin : « nous sommes arrivés à 22h30 à La Corogne ce qui était vraiment pas mal ! Nous n’avons pas trop attaqué, il y avait beaucoup de mer, ça limitait la vitesse. Le vent était instable. Sous un grain, s’est même passé de 5 à 25 nds, sous une pluie battante, je venais d’envoyer le J2, il a fallu tout choquer… »

Photo du bord Yves Le Blevec - Brest Atlantiques 2019

Un schéma météo idéal 

Aujourd’hui, la course a repris ses droits. Les 4 Ultims sont en train de contourner l’anticyclone des Açores dans son Est. Dans les heures à venir, la brise, faiblissante, va s’orienter au Nord. Les duos vont alors empanner (changer d’amure) pour ne pas entrer dans les calmes de ces basses pressions. Cette manœuvre devrait avoir lieu cette nuit, dans le nord de Madère. Ensuite, ils seront déjà aux portes des alizés… « C’est la seule manœuvre qu’ils devraient avoir à faire jusqu’au Pot au Noir ! Ca va aller très vite… C’est un schéma météo idéal ! », confirme Ronan Deshayes.

Ce scénario de rêve, il a fallu aller le chercher. Mais, désormais, à la barre d’un Ultim Actual Leader à 100% de son potentiel, Yves et Alex vont pouvoir donner le meilleur de leur géant.